在汽車覆蓋件上拉延出深度較大的局部凸起或鼓包時，有時靠從外部流入材料已很困難，繼續(xù)拉延將會產生破裂。這時，可考慮注塑加工沖制工藝切口（或孔）或刺破，以便從變形區(qū)內部得到材料補充，避免產生破裂。

 注塑加工工藝切口設計要點：

工藝切口是在拉延過程中反拉延成形到最深，即將產生破裂時沖出，這時材料已不能從外部流人，往下繼續(xù)反拉延，在工藝切口處的材料便由內向外流動以滿足反拉延成形。根據反拉延深度和形狀沖或刺一個、兩個或若干工藝切口。

（1) 工藝切口的位置、大小和形狀的確定工藝切口的位置、大小和形狀應保證不因拉應力過大而產生徑向裂口、波及覆蓋面表面；又不因拉應力過小而形成波紋。工藝切口必須放在拉應力大的拐角處，因此沖和刺工藝切口的時間、位置、大小和形狀都應在調整拉延模時試驗決定。

（2) 沖（或刺）工藝切口的特點沖或刺工藝切口的共同特點是由于壓邊圈和凹模、凸模與壓邊圈的導向不準確致使沖或穿工藝切口的凸模和凹模不同心而啃刃口，并有沖出或刺出的碎渣落在凹模表面上而影響拉延件的表面質量，需經常擦拭凸模和凹模。

（3) 沖（或刺）工藝切口的優(yōu)缺點刺工藝切口的優(yōu)點是無廢料，缺點是有方向性；沖工藝切口的優(yōu)點是無方向性，缺點是有廢料。

采用刺工藝切口時要特別注意翻孔方向一定要適合在修邊中的定位需要，即拉延以后將拉廷件翻轉送到修邊模中定位時工藝切口的翻孔方向朝上。翻孔朝下則難以定位，此時應采用沖工藝切口的方法。

（4) 刺（或沖）工藝切口的切入量在內側進行刺或沖工藝切口時，應在考慮沖壓件成形性的前提下，決定切入量。

 （5) 切角時在外側切角時，應注意廢料飛濺。

（6) 導向及導向間隙

①當在外側剪切時，應設置導柱與導套導向。

②當在內部有切口或沖孔時，應減小凸模、壓料圈及凹模導向的間隙。

（7) 注意事項

注塑加工有沖或刺工藝切口的拉延模具給制造和裝配增加了難度，在可能條件下應盡量不采用沖或

刺工藝切口，而從覆蓋件設計上想辦法降低其反拉延深度，靠加大圓角和側壁成斜度成形出反

拉延，或在拉延毛坯上預沖工藝切口。另外，在采用沖或刺工藝切口工藝時，一定要設在廢料

區(qū)上，不能影響制件的表面質量。設置刺破后，會有少量碎屑留在模具表面，在實際生產中拉

延模具盡量不要采用刺破。

以上便是 注塑加工工藝切口與刺破刀的設計要點